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REPORTAGE PHOTO – Le Mans Classic 2014

Voici un petit résumé de mon reportage (et les photos en bas de page) sur l’incroyable évènement 2014 pour tout ceux qui l’aurait manqué lors de ces vacances d’été ! Le Mans Classic c’est près de 500 voitures participantes et 8500 voitures de club réunies pendant 3 jours. Il s’agissait cette année de la 7ème édition et elle aura rassemblé plus de 110 000 spectateurs. Grâce au photographe Alexis Goure, j’ai pu découvrir une des chicanes présentes sur les Hunaudières, la chicane extérieure Michelin. Dans cette courbe quelques voitures crachent…read more

NEWS – McLaren P1 GTR

McLaren a annoncé par surprise il y a quelques jours le retour d’une icône du monde automobile. En effet la firme britannique prépare une version GTR de la toute nouvelle P1, tout comme pour sa devancière la McLaren F1. Ce retour aurait été décidé suite aux nombreuses demandes de clients et annoncé en pleine période des 24 Heures du Mans. Une course qui fut remportée par la McLaren F1 GTR N°59 (châssis #01R) en 1995. Les ingénieurs de la marque souhaiteraient obtenir de meilleurs niveaux de performances, d’adhérences, et d’appui…read more

VOITURE DE LA SEMAINE – Pagani Huayra

Cette semaine voici un article totalement dédié à la Pagani Huayra. Cette supercar, le second modèle du constructeur Italien fondé par Horacio Pagani, est apparue pour la première fois au salon de Genève en 2011. Ce nom, relativement difficile à prononcer et qui a fait débat au moment de son lancement est un dérivé de ‘Huayra-tata’, Dieu des vents et ouragans de la Cordillère des Andes. L’étude de la Huayra remonte a pas mal d’années, les équipes ont en effet commencé à travailler sur ce nouveau modèle en 2003. Le…read more

REPORTAGE PHOTO – Retromobile 2014

Pour ceux qui l’aurait raté, voici un petit résumé de mon reportage sur le fameux salon Rétromobile, 39ème Edition. De nombreuses pièces très intéressantes étaient à découvrir en arpentant les allées du salon, installé à partir de maintenant dans le Hall 1 du Parc des Expositions de la Porte de Versailles. Notamment un prototype de la Bugatti Veyron présenté au salon de Tokyo en 1999 sous le nom de